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香港计划监管优步和其他在线叫车服务

分类:国际
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摘要:香港(美联社)——香港政府周二公布了由优步等科技公司提供的提案,要求平台、汽车和司机在上路前获得许可。在提交给立法会的一份文件中,交通官员表示,申请牌照的公司需要有商业登记,并在该市设有办事处。他们还表示,除了确保为他们工作的车辆和司机已经购买了所需的保险外,这些平台还必须在运营经验、财务能力证明和资本投资方面满足一定的条件。根据发牌计划,合资格的司机必须持...

香港(美联社)——香港政府周二公布了由优步等科技公司提供的提案,要求平台、汽车和司机在上路前获得许可。

在提交给立法会的一份文件中,交通官员表示,申请牌照的公司需要有商业登记,并在该市设有办事处。他们还表示,除了确保为他们工作的车辆和司机已经购买了所需的保险外,这些平台还必须在运营经验、财务能力证明和资本投资方面满足一定的条件。

根据发牌计划,合资格的司机必须持有私家车驾驶执照至少一年,并且在五年内没有严重的交通违例记录。司机还需要通过考试并完成培训。

官员们计划对该政策下允许运行的车辆数量设定配额,并补充说,车辆不能超过7年,必须通过年检。

目前,私人车辆在没有许可证的情况下为客户提供付费服务。在过去和2018年,有20多名司机被罚款。

优步于2014年开始在香港运营,在海外扩张过程中面临着多重法律和监管挑战,但在这座半自治的中国城市仍然很受欢迎,许多居民对糟糕的出租车服务感到失望。

一些出租车公司长期以来一直抵制优步这样的在线平台,认为它们对自己的业务构成了威胁。

​李说,交通官员可以首先在达成共识的情况下处理问题,并建立框架,然后再关注其他有争议的技术问题。

他说:“我同意这个问题很复杂,但不应再拖延下去。”

在文件中,政府表示将考虑向平台收取费用,为支持出租车行业提高服务质量提供资源。它还建议这些公司允许出租车司机通过他们的平台提供服务。

官员们的目标是在今年第三季度提出改革建议,首先确定原则性问题。他们计划在2026年上半年就其他问题提出进一步的法律修正案。

优步香港在一份声明中对监管框架表示欢迎,称看到安全和服务标准被置于提案的中心,该公司感到鼓舞。

“虽然我们赞扬这方面的进展,但我们仍对建议的共乘车辆数量上限表示关注。”人为限制可能会增加等待时间,提高乘客的价格,限制司机的赚钱机会。”

该公司表示,期待继续与政府和其他利益相关方进行对话。

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本文最后发布于2025年07月18日12:40,已经过了0天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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